南建K8鑄鐵管

　　昌輝球墨鑄鐵管工程有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)、加工和經(jīng)營(yíng)球墨鑄鐵管和球墨鑄鐵井蓋的專業(yè)化企業(yè)。工廠占地面積15000平方米，固定資產(chǎn)5000萬(wàn)元，年產(chǎn)銷量1000萬(wàn)噸。公司一直致力于新型供水管道材料。通過我們的不懈努力，企業(yè)的球墨鑄鐵管及管件通過了國(guó)家級(jí)和省級(jí)專家科技攻關(guān)，被建設(shè)部列為“科技成果推廣轉(zhuǎn)化指導(dǎo)項(xiàng)目”和“工程推薦產(chǎn)品”。企業(yè)已通過31SOPO0L- 200標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證、G/28001-2013標(biāo)準(zhǔn)職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證、 球墨鑄鐵管和管件獲得了采用標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)志證書。它是中國(guó)西北地區(qū)高質(zhì)量球墨鑄鐵管和配件的專業(yè)制造商。顧客至上，信譽(yù)取勝，卓越的品質(zhì)和服務(wù)。質(zhì)量——形象的基礎(chǔ)；科技——騰飛的關(guān)鍵；管理——一個(gè)永恒的主題；創(chuàng)新是發(fā)展的源泉。b .以員工管理企業(yè)，以科技提高質(zhì)量，以質(zhì)量贏得市場(chǎng)，以創(chuàng)新促進(jìn)發(fā)展。我靠企業(yè)生存，企業(yè)求發(fā)展；我為企業(yè)盡心盡力，企業(yè)為我盈利。用戶是衣食父母，服務(wù)是基本本分。顧客至上，服務(wù)至上。依法經(jīng)營(yíng)、科學(xué)管理、文明執(zhí)業(yè)、優(yōu)良作風(fēng)、優(yōu)良服務(wù)、優(yōu)良品質(zhì)、精湛技術(shù)、勇于創(chuàng)新。人才戰(zhàn)略，品牌戰(zhàn)略， 創(chuàng)新戰(zhàn)略，市場(chǎng)開發(fā)戰(zhàn)略。實(shí)施人才、品牌、創(chuàng)新和市場(chǎng)開發(fā)戰(zhàn)略，鞏固和提高水平，發(fā)展和壯大品牌。自信、自律、自立、自強(qiáng)的客戶:為客戶提供高品質(zhì)、高價(jià)值的專業(yè)化產(chǎn)品和服務(wù)，用真誠(chéng)和實(shí)力贏得客戶的理解、尊重和支持。員工:信任員工的努力和付出，承認(rèn)員工的成績(jī)并提供相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)，為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和發(fā)展前景。

　　南澗球墨鑄鐵管K8鑄鐵管規(guī)范住宅承插式球墨鑄鐵管

　　市政給水管中常見的是球墨鑄鐵管，因?yàn)榍蚰T鐵管具有鐵的本質(zhì)，鋼的特性，耐腐蝕性能優(yōu)異，延展性好，安裝簡(jiǎn)單！因此主要用于市政工礦企業(yè)的供水和輸氣。安陽(yáng)永通鑄管是球墨鑄鐵管的生產(chǎn)廠家！是一家高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的現(xiàn)代化企業(yè)！

　　球墨鑄鐵管主要稱為離心球墨鑄鐵管，具有鐵的性質(zhì)，鋼的性質(zhì)，優(yōu)良的耐腐蝕性，良好的延展性，良好的密封效果，安裝簡(jiǎn)單，主要用于市政、工礦企業(yè)的供水、輸氣、輸油。是性價(jià)比較高的給水管推薦選擇。與PE管相比，球墨鑄鐵管的安裝時(shí)間比pe管簡(jiǎn)單快捷，安裝后內(nèi)外承壓更好；從氣密性和耐腐蝕性來(lái)看，安裝后的球墨鑄鐵管氣密性較好，也可以通過各種防腐措施來(lái)提高耐腐蝕性。從水力性能的角度來(lái)看，由于球墨鑄鐵管的規(guī)格一般是指內(nèi)徑、 PE管的規(guī)格一般指外徑，因?yàn)樵谙嗤?guī)格下，韌性管可以實(shí)現(xiàn)更大的徑流；從安裝和維護(hù)的綜合成本來(lái)看，球墨鑄鐵管具有更好的性價(jià)比。球墨鑄鐵管的主要成分是碳、硅、錳、硫、磷和鎂。內(nèi)壁噴鋅、水泥砂漿防腐材料等。

　　球墨鑄鐵管的缺點(diǎn):球墨鑄鐵管的連接受操作水平、責(zé)任心等人為因素影響較大，施工不如pe管方便。PE管的優(yōu)點(diǎn):pe管的耐腐蝕性好，無(wú)機(jī)抗力比金屬管強(qiáng)很多，埋地時(shí)不需要防腐，施工方便。小口徑PE管在性價(jià)比上優(yōu)于鋼管和球墨鑄鐵管。PE管的缺點(diǎn):苯、汽油等有機(jī)溶劑對(duì)聚乙烯有一定的影響。如果有機(jī)溶劑滲透到聚乙烯中，會(huì)發(fā)生溶脹，物理性能下降，耐壓和耐溫變性能差。

　　球墨鑄鐵管給排水管材的選擇和連接

　　如今隨著城市的發(fā)展，地下管網(wǎng)四通八達(dá)，球墨鑄鐵管在市政給排水管道中已經(jīng)占據(jù)了非常重要的地位，那么應(yīng)該如何選擇這種管材呢？選好了應(yīng)該怎么拿起來(lái)？球墨鑄鐵管小編給你詳細(xì)分析一下。

　　消防給水管道及連接方法

　　1.自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)管道和水噴霧滅火系統(tǒng)報(bào)警閥前管道、消火栓系統(tǒng)給水管道，架空應(yīng)采用內(nèi)外熱鍍鋅鋼管；埋地時(shí)應(yīng)采用球墨鑄鐵管，自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)和水噴霧滅火系統(tǒng)報(bào)警閥后的管道可采用熱鍍鋅鋼管、銅管、不銹鋼管、涂塑鋼管和襯塑不銹鋼管。

　　2.當(dāng)鋼管壓力小于或等于2MPA時(shí)，要求壁厚。詳見技術(shù)措施P274。

　　3.熱鍍鋅焊接鋼管分為普通鋼管、加厚鋼管和無(wú)縫鋼管。當(dāng)系統(tǒng)壓力小于或等于1.0MPA時(shí)，可采用熱鍍鋅焊接鋼管；當(dāng)系統(tǒng)壓力在1.0-1.6之間時(shí)，厚鋼管采用熱浸鍍鋅焊接。當(dāng)系統(tǒng)壓力大于1.6時(shí)，應(yīng)采用熱鍍鋅無(wú)縫鋼管。

　　4.當(dāng)管口為60度錐管螺紋(NT)時(shí)，應(yīng)采用熱鍍鋅無(wú)縫鋼管。

　　5.管道接口:卡箍連接、螺紋連接、法蘭和焊接。系統(tǒng)管道鍍鋅鋼管的連接應(yīng)采用開槽接頭(卡箍)、螺紋或法蘭連接。報(bào)警閥前，采用內(nèi)壁無(wú)腐蝕的鋼管時(shí)，可以焊接。系統(tǒng)中，當(dāng)管徑DN小于或等于80時(shí)，采用螺紋連接；當(dāng)管徑DN大于80時(shí)，可采用卡箍連接、法蘭連接或焊接。由于卡箍連接要求施工空間小，易于維護(hù)，是目前的連接方式。

　　中國(guó)首座跨海高鐵大橋主橋合攏，河鋼助其實(shí)現(xiàn)百年耐腐蝕。

　　在福建泉州灣，一座銀白色的大橋從東北向西南蜿蜒于碧海之中。8月6日，我國(guó)首座跨海高速鐵路大橋——福廈高鐵泉州灣跨海大橋主橋成功合龍，這意味著高速鐵路從只能在陸地行駛進(jìn)入了跨海的新時(shí)代。

　　這座大橋不僅是中國(guó)第一座跨海高速鐵路橋，也是世界上第一座時(shí)速超過300公里的大跨度跨海斜拉橋，是又一個(gè)妥妥的超級(jí)工程。

　　高鐵工程結(jié)構(gòu)的防腐標(biāo)準(zhǔn)是百年防腐，但跨海大橋卻面臨著海風(fēng)和海水腐蝕的考驗(yàn)。據(jù)介紹，為延長(zhǎng)橋梁使用壽命，福廈高鐵泉州灣跨海大橋采用了包括河鋼在內(nèi)的我國(guó)自主研發(fā)的新型耐候鋼材料。

　　河鋼為大橋提供了1萬(wàn)多噸鋼板，其中近3000噸1Ni耐海洋環(huán)境橋梁鋼板Q345qDNHY-I用于其關(guān)鍵部位的施工。

　　1Ni耐海洋環(huán)境橋梁鋼板被業(yè)界公認(rèn)為“新世紀(jì)綠色環(huán)保鋼材”之一，是體現(xiàn)鋼鐵企業(yè)R&D競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)志性產(chǎn)品，主要應(yīng)用于橋梁、工程機(jī)械、海洋設(shè)施等領(lǐng)域。在海洋環(huán)境中具有良好的耐腐蝕性。鎳的加入，使鋼材本身形成一層致密穩(wěn)定的鈍化銹層，阻止海水中氯離子的滲透，達(dá)到長(zhǎng)效防腐的效果。此外，該鋼還具有高韌性、高強(qiáng)度、抗疲勞、抗分層撕裂、可焊性好、易加工等特點(diǎn)。

　　該鋼由河鋼舞鋼研發(fā)生產(chǎn)成功，打破了日本鋼企對(duì)1Ni耐海洋橋梁鋼的壟斷。鶴崗舞鋼供應(yīng)福廈高鐵泉州灣大橋，是我國(guó)1Ni耐海洋環(huán)境橋梁鋼板的工業(yè)化批量生產(chǎn)，對(duì)我國(guó)1Ni耐海洋環(huán)境橋梁鋼板的發(fā)展和國(guó)家重大工程所需的耐海洋環(huán)境橋梁用鋼的國(guó)產(chǎn)化具有示范作用。

　　河鋼舞鋼不斷加大研發(fā)力度，不斷打造“鋼”產(chǎn)品。根據(jù)福廈高鐵泉州灣大橋項(xiàng)目的要求，成立了研究小組，深入聯(lián)系客戶，為客戶提供材料解決方案，取得客戶認(rèn)可。在生產(chǎn)過程中，河鋼舞鋼創(chuàng)新冶煉、軋制、熱處理工藝，在鋼材特殊成分的設(shè)計(jì)條件下，突破了表面質(zhì)量不可控、高合金含量與海洋氣候耐蝕系數(shù)不匹配等技術(shù)瓶頸，成功開發(fā)出各項(xiàng)性能指標(biāo)完全優(yōu)于客戶要求的產(chǎn)品，低溫韌性和海洋大氣耐蝕性達(dá)到級(jí)。

　　江西首座7米焦?fàn)t成功投產(chǎn)。

　　由中冶焦耐總設(shè)計(jì)、部分承包的新鋼集團(tuán)4.3m焦?fàn)t環(huán)保節(jié)能升級(jí)工程7號(hào)焦?fàn)t開始裝煤。8月12日9時(shí)16分，7號(hào)焦?fàn)t順利出爐投產(chǎn)。

　　新鋼集團(tuán)4.3m焦?fàn)t環(huán)保節(jié)能升級(jí)改造工程由中冶焦耐設(shè)計(jì)，部分EPC。新建2座7米環(huán)保節(jié)能型再熱大型頂裝焦?fàn)t，同步建設(shè)煤焦系統(tǒng)、煤氣凈化系統(tǒng)、15萬(wàn)噸/年焦油加工、公共輔助及行政生活設(shè)施。同時(shí)，該項(xiàng)目也是江西省重點(diǎn)項(xiàng)目——新港百億產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)工程的核心項(xiàng)目。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，新鋼焦化廠將形成“煤-焦-電-熱-化”的循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，將大大提高焦?fàn)t生產(chǎn)的環(huán)保水平。 焦炭質(zhì)量與焦?fàn)t工藝技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。7號(hào)焦?fàn)t順利出焦，標(biāo)志著新鋼集團(tuán)4.3m焦?fàn)t環(huán)保節(jié)能升級(jí)易地改造項(xiàng)目調(diào)試目標(biāo)圓滿完成。

　　7號(hào)焦?fàn)t的成功投產(chǎn)，是繼新鋼1號(hào)汽輪發(fā)電機(jī)投產(chǎn)后，新鋼4.3m焦?fàn)t環(huán)保節(jié)能升級(jí)搬遷工程的又一重要節(jié)點(diǎn)。中冶焦耐新鋼焦?fàn)t項(xiàng)目部成員將再接再厲，為后續(xù)的8號(hào)焦?fàn)t、2號(hào)干熄焦、發(fā)電、脫硫制酸、焦油加工生產(chǎn)做出貢獻(xiàn)。