大理球墨鑄鐵管價(jià)格-云南祥云球墨鑄鐵管

　　昌輝管業(yè)有限公司是一家生產(chǎn)離心球墨鑄鐵管和球墨管件的民營(yíng)股份制企業(yè)。公司成立于2009年3月，總投資1億多元，工廠占地面積6萬(wàn)多平方米。采用先進(jìn)的水冷金屬型離心鑄造技術(shù)，引進(jìn)四條標(biāo)準(zhǔn)化自動(dòng)化離心球墨鑄鐵管生產(chǎn)線，年產(chǎn)DN 80mm-2600mm優(yōu)質(zhì)離心球墨鑄鐵管15萬(wàn)噸。產(chǎn)品組織細(xì)密，機(jī)械性能好，無(wú)氣孔、無(wú)砂眼，多年來(lái)獲得用戶(hù)的一致好評(píng)。產(chǎn)品遍布全國(guó)各地，并出口市場(chǎng)。每年為當(dāng)?shù)鼐用裉峁?shù)百個(gè)就業(yè)崗位。公司根據(jù)ISO9001建立了科學(xué)的質(zhì)量管理體系， 并嚴(yán)格按照從原材料采購(gòu)到產(chǎn)品生產(chǎn)、檢驗(yàn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)牟僮髁鞒?，明確責(zé)任人。先后通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證、EN 545: 2002產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證、國(guó)家鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心冶金產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證，并獲得了省衛(wèi)生廳頒發(fā)的衛(wèi)生許可證批件。公司秉承“以誠(chéng)為本，辦實(shí)事，用實(shí)力打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，用誠(chéng)信贏得客戶(hù)”的經(jīng)營(yíng)理念，企業(yè)制度日臻完善，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升，企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。昌輝人全力以赴打造高標(biāo)準(zhǔn)、 優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代化鑄造企業(yè)，努力為祖國(guó)的發(fā)展做貢獻(xiàn)。我們熱切期待與來(lái)自世界各地的客人合作！

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　　球墨鑄鐵管的防腐處理

　　球墨鑄鐵管的交付工作更加細(xì)致。球墨鑄鐵管(GB/T3092-1993)，又稱(chēng)日用焊管，俗稱(chēng)黑管。* * * * *了解球墨鑄鐵管有哪些防腐處理方法:

　　1.瀝青涂料涂層

　　瀝青漆涂層是用來(lái)輸送氣體的管道。涂裝前對(duì)管道進(jìn)行預(yù)熱，可以提高瀝青漆的附著力，加速干燥。

　　2、水泥砂漿襯里+專(zhuān)用涂料

　　這種內(nèi)防腐措施適用于輸送污水的管道，可以提高內(nèi)襯的防腐能力。

　　3.環(huán)氧煤瀝青涂料

　　環(huán)氧煤瀝青涂料適用于燃?xì)夤艿篮臀鬯艿馈＿@是一種雙組分涂料，具有高附著力和非常光滑的表面。

　　4.環(huán)氧陶瓷襯里

　　環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯適用于污水管道和燃?xì)夤艿?，但由于制造工藝難度大、成本高，在使用上有一定的局限性。環(huán)氧陶瓷襯里是一種優(yōu)異的防腐涂層，具有高附著力和光滑度。

　　5、鋁酸鹽水泥涂料或鹽水泥涂料

　　這兩種特種水泥涂料適用于污水管道球墨鑄鐵管的內(nèi)防腐，提高污水中酸堿成分的耐腐蝕性。

　　6.聚氨酯敷層

　　是為適應(yīng)環(huán)保需要而開(kāi)發(fā)的新型綠色特種涂料，具有良好的耐磨性和耐腐蝕性。

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　　避免球墨鑄鐵管質(zhì)量問(wèn)題的措施是:

　　1、改進(jìn)離心設(shè)備，有益于防止裂縫。

　　減少鐵水在高溫下的停留時(shí)間，強(qiáng)化孕育，特別是隨流孕育效果，控制球墨鑄鐵管隨流孕育劑的加入量為鐵水的0.1-0.25%，保證結(jié)晶器粉末的均勻分布，控制結(jié)晶器內(nèi)外表面的加入量為20-30g/m2，控制水冷金屬型離心運(yùn)動(dòng)的工藝參數(shù)。

　　2.優(yōu)化工藝參數(shù)，減少管體重皮。

　　合理控制澆注溫度和機(jī)身冷卻水進(jìn)出口溫度，縮短兩次澆注間隔時(shí)間。鑄鐵管機(jī)身冷卻水進(jìn)口溫度控制在28-36℃，出口溫度控制在50-57℃。

　　應(yīng)該用什么方法檢查球墨鑄鐵管？

　　一、從外觀上看，球墨鑄鐵管內(nèi)外表面都要平整光亮，不能有明顯的蜂窩、裂紋、錯(cuò)位、保冷等缺陷。當(dāng)然，球墨鑄鐵管的一些不影響管道功能的細(xì)小冷鑄條紋是允許的，但必須經(jīng)過(guò)修磨后再投入使用。

　　第二，在球墨鑄鐵管連接的局部區(qū)域，不能出現(xiàn)凹坑、凸棱或連續(xù)凹槽等結(jié)節(jié)狀膠圈，以免接觸面接觸不良，發(fā)生泄漏。

　　第三，要明確球墨鑄鐵管連接處的法蘭通用化，也不允許有影響使用的麻點(diǎn)和凹坑。

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　　景洪至勐海高速公路正式建成通車(chē)。

　　景洪至勐海高速公路正式建成通車(chē)，收取通行費(fèi)。至此，云南西雙版納州實(shí)現(xiàn)了“縣縣通高速”，內(nèi)地到達(dá)中緬邊境勐?？h羅達(dá)口岸更加便捷。

　　勐?？h屬于云南省西雙版納州，西部和南部與緬甸接壤，邊境線146.56公里。從勐?？h羅達(dá)口岸出境可以穿過(guò)緬甸到達(dá)泰國(guó)，這是從陸路到泰國(guó)的最短路線。

　　景洪至勐海高速公路由云南交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司投資建設(shè)，東起景洪森林公園，止于勐?？h南部。主線全長(zhǎng)54.2公里，景洪市江南立交連接線7.5公里，批準(zhǔn)預(yù)算93.17億元。主線采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度25.5米，橋隧比高達(dá)55.5%。2018年12月全線開(kāi)工建設(shè)。全線共設(shè)互通式立交5處，匝道收費(fèi)站5處，服務(wù)區(qū)2處，停車(chē)區(qū)1處。

　　該高速公路的主控工程瀾滄江大橋全長(zhǎng)523米，跨徑布置為3×40米組合梁+300米上承式鋼箱拱橋+2×40米組合梁。是大跨度上承式鋼箱拱橋，是瀾滄江邊一道亮麗的風(fēng)景。

　　景洪至勐海高速公路建成通車(chē)，實(shí)現(xiàn)了西雙版納“高速公路連縣”的目標(biāo)，對(duì)加強(qiáng)與東南亞國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作和文化交流具有重要意義。

　　西雙版納中老鐵路經(jīng)濟(jì)帶已開(kāi)工一批項(xiàng)目，總投資120億。

　　云南西雙版納建設(shè)中老鐵路經(jīng)濟(jì)帶有22個(gè)重大項(xiàng)目。涉及交通、物流、工業(yè)、生態(tài)環(huán)保、水利等領(lǐng)域，總投資120億元。

　　3日，備受矚目的中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，成為連接腹地、連接南亞?wèn)|南亞、面向環(huán)印度洋經(jīng)濟(jì)圈的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。作為中老鐵路線上的重要節(jié)點(diǎn)，西雙版納隨著鐵路的開(kāi)通，不僅結(jié)束了沒(méi)有火車(chē)的歷史，也迎來(lái)了發(fā)展的大好機(jī)遇。

　　西雙版納州州委書(shū)記鄭毅表示，搭乘中老鐵路“快車(chē)”，西雙版納州從邊境“末端”轉(zhuǎn)向西南開(kāi)放前沿，成為“西雙版納”建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)，迎來(lái)了大開(kāi)放、大開(kāi)發(fā)、大發(fā)展的新的歷史機(jī)遇。

　　在西雙版納，中老鐵路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的重大項(xiàng)目密集開(kāi)工，旨在抓住中老鐵路建成通車(chē)的重大歷史機(jī)遇。“在硬連接、軟連接、心連接的發(fā)展新形勢(shì)下，我們要適應(yīng)新形勢(shì)，加快我們追趕突破的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施布局，為建設(shè)中老鐵路經(jīng)濟(jì)帶奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！遍_(kāi)工的22個(gè)項(xiàng)目涉及交通、物流、工業(yè)、城建、環(huán)保等領(lǐng)域，其中6個(gè)與鐵路和鐵路經(jīng)濟(jì)直接相關(guān)?！耙o盯項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃，倒排工期和掛圖，推動(dòng)項(xiàng)目加快推進(jìn)，盡快完工； 要牢牢把握安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，防止發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任重大事故，確保項(xiàng)目的推進(jìn)和安全推進(jìn)。"