項(xiàng)目現(xiàn)場的工字鋼卸料平臺(tái)是標(biāo)準(zhǔn)的物料轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái),是韓坤業(yè)界公認(rèn)的。目前已有8000多家單位選擇了韓坤實(shí)業(yè),一家生產(chǎn)面積13萬,擁有五大基地的高新技術(shù)企業(yè)。產(chǎn)品尺寸、規(guī)格、顏色可定制,整體實(shí)體有保證。
施工現(xiàn)場工字鋼卸車平臺(tái)是施工現(xiàn)場經(jīng)常設(shè)置的各種臨時(shí)控制臺(tái)和架子。通常用于運(yùn)輸原料,可分為移動(dòng)式卸料平臺(tái)、落地卸料平臺(tái)和懸臂卸料平臺(tái)。為了避免事故的發(fā)生,在建造高層建筑的過程中,通常會(huì)發(fā)生卸載平臺(tái)的搭設(shè)。如果不遵循相應(yīng)的架設(shè)標(biāo)準(zhǔn),事故災(zāi)難就會(huì)悄然而至。
安裝標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范是什么?一般情況下,從事建造高層建筑的建筑工人的日常工作基本上都是艱苦而危險(xiǎn)的。因此,在工程建設(shè)過程中,必須注意防止這種情況的發(fā)生。因此,明文規(guī)定:
1.卸料平臺(tái)應(yīng)有安全可靠、獨(dú)立的承重系統(tǒng),禁止與其他模板支架和其他套管連接,并按安全施工方案進(jìn)行搭建。
2.在高空作業(yè)狀態(tài)下,必須設(shè)置安全標(biāo)志,禁止無關(guān)人員靠近。
3.卸料平臺(tái)地面厚度應(yīng)在40毫米以上,同時(shí)應(yīng)設(shè)置防滑條。
4.腳手架吊裝要用四對(duì)鍍鋅鋼絲繩和建筑鋼筋預(yù)留吊環(huán)穩(wěn)固連接。應(yīng)確保鋼筋的錨固長度和混凝土的強(qiáng)度系數(shù)。
5.卸料平臺(tái)應(yīng)計(jì)算設(shè)計(jì)方案,并編寫專項(xiàng)安全施工方案。
生產(chǎn)流程:
地下車庫地面有不銹鋼管落地卸料平臺(tái)→基礎(chǔ)施工放線(縱橫1000規(guī)施工放線)→逐步搭設(shè)不銹鋼管落地架300mm間距掃地桿→尺寸桿間距2000(尺寸桿搭設(shè)至樓層相對(duì)高度時(shí)間距不得超過2000mm)→樓層連接加固連接桿→增設(shè)外掃地桿→掛安全網(wǎng)→
韓坤實(shí)業(yè)可提供房建、路橋、地鐵、隧道全套標(biāo)準(zhǔn)化安全防護(hù)設(shè)施,提供規(guī)劃、制作、安裝全套服務(wù),為客戶打造省優(yōu)、市優(yōu)、3A文明工地。
韓坤的物產(chǎn)豐富:
韓坤國家合作項(xiàng)目韓坤標(biāo)準(zhǔn)物料轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)現(xiàn)場工字鋼卸載平臺(tái)(部分):
宜昌市店橋邊鎮(zhèn)東土科技園
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